关于ofo小黄车客户的押金问题，真相会令用户更伤心
最近闹的沸沸扬扬的ofo小黄车（东峡大通（北京）管理咨询有限公司）押金退赔问题，据说已经超过1200万用户排队，总金额达到了数十亿人民币。按理说，事情闹到这一步，相关部门应该出面管一管了。可是，按照目前的法律规定，即使ofo小黄车公司挪用了用户的资金另作他用，也不需要承担刑事责任。退一步说，即使用户的押金都被“亏”光了，大不了宣告破产，倒霉的还是无辜的广大用户！为什么呢？小编通过相关的法律知识，来给大家分析一下。
先说大家都非常关心的客户资金是否被挪用的问题。按照《交通运输部等10部门关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》第4项第十二条的规定：加强用户资金安全监管。鼓励互联网租赁自行车运营企业采用免押金方式提供租赁服务。企业对用户收取押金、预付资金的，应严格区分企业自有资金和用户押金、预付资金，在企业注册地开立用户押金、预付资金专用账户，实施专款专用，接受交通、金融等主管部门监管，防控用户资金风险。企业应建立完善用户押金退还制度，加快实现“即租即押、即还即退”。互联网租赁自行车业务中涉及的支付结算服务，应通过银行、非银行支付机构提供，并与其签订协议。互联网租赁自行车运营企业实施收购、兼并、重组或者退出市场经营的，必须制定合理方案，确保用户合法权益和资金安全。
如果ofo小黄车公司真的按照这个规定执行，那么根本就不会存在用户无法退押金的问题。相反，如今既不退押金，又狡辩说没有挪用，这不是此地无银三百两么？根据目前ofo小黄车公司借故不退还用户押金的问题，挪用用户押金的嫌疑是非常大的。
第二个用户关心的问题，如果ofo小黄车公司挪用了用户的资金是否违法？需要承担什么法律责任？按照目前我国刑法的规定，ofo小黄车公司及其法定代表人陈正江（2018年10月22日由戴威变更为陈正江）并不具有挪用公款罪的主体资格，也不符合挪用资金罪的构成要件。充其量只是违反了《交通运输部等10部门关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》的规定和民事法律责任中的合同违约。因为《交通运输部等10部门关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》并没有规定具体的处罚措施，故而其只要承担违反合同的民事赔偿责任就可以了。说直白一点，挪用用户押金虽然违法，但是不会受到任何处罚，只需要承担赔偿用户押金的责任即可。
第三，如果ofo小黄车公司宣告破产，用户的押金是否可以退得回来。按照目前小编所了解的情况，一旦ofo小黄车公司宣告破产，用户想退回押金的可能性非常小。为什么呢？因为ofo小黄车公司属于有限公司（台港澳法人独资)，股东只以自己的出资承担责任。现在公司都亏得破产了，股东们的投资都打了水票。而公司法人按法律规定要以其全部资产为公司的债务承担责任，但是他是否拿得出几十亿来赔给这1200万用户，小编认为可能性不大。难能可贵的是现在北京市海淀区人民法院对东峡大通（北京）管理咨询有限公司作出了“限制消费令”。这样多少可以为用户挽回一点损失。
当然了，说了这么多，也许很多用户会问，有没有什么办法可以尽快退回自己的押金。小编觉得非常的困难，只有等相关部门处理。一些朋友提出可以向人民法院起诉，小编可以负责任的告诉你们，一点都不现实。有那点闲功夫的话，还不如多打几个投诉举报电话，这样也许还有点效果。
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